Тысячи тонн железа и химикатов, растянувшиеся на километр и несущиеся с огромной скоростью через населённые пункты к неминуемой взрывной «остановке». Прочувствовать степень опасности подобной ситуации нам позволил режиссёр художественного фильма «Неуправляемый» Тони Скотт, прославившийся своими бодрыми боевиками, некоторые из которых приобрели статус культовых (см. «Последний бойскаут»).

«Неуправляемый» ярко и со скрежетом расписывает одну из самых главных проблем человечества – безответственности. Просто таки эпицентром безалаберности и идиотизма в картине представлен пухлый мужичок, который неясно с какого перепугу решил, что в его силах сперва спрыгнуть с движущегося поезда, а потом, переведя стрелки рельс, запрыгнуть обратно. И если с первой частью задачи несчастный справляется, то вернуться в кабину не позволили лишние тонны в области живота и задницы, а также паранормально сдвинувшийся рычаг, заставивший поезд ускорится.

Так завязывается калейдоскоп событий, в ряду которого мы увидим и директоров, в глазах которых лишь «$», и отважных представителей рабочего и, эмм, офисного класса, которым наплевать на «$» директоров. Одни пытаются всеми силами обрести управление дорогостоящим составом, другие кричат, что железную громаду необходимо пустить под откос, пока она не дошла до населённых пунктов. Несколько неудачных манипуляций над неуправляемой махиной не помешали развязке остаться хорошей и жизнеутверждающей.

Итак, впечатления от фильма. В целом они положительны. В картине поднята проблема очень актуальная: нормальным людям приходится расплачиваться за безответственность дураков. Знакомо ведь, не так ли? Режиссёр эту проблему достойно раскрыл, щедро усыпая путь поезда миллионами из бюджета. Радует наличие в ленте талантливейшего Дензела Вашингтона, который любой фильм украсит своим мудрым и глубоким взглядом; набирающий популярность Крис Пайн также достойно справился со своей ролью.

Но, несмотря на то, что, в общем, фильм воспринимается совсем не плохо, есть моменты, вызывающие откровенное негодование. Касаются они, в основном, попыток остановить поезд. Дабы не спойлерить, лишь скажу, что в современное время остановить поезд с помощью «десанта» с воздуха – совсем не проблема, было бы желание. В фильме воздушный способ был отражён драматично, но как-то невнятно. Да и «поймать» поезд с земли вполне реально, не станем лукавить. Так же и после финальных титров остаётся непонятным, каким демоническим способом сдвинулся рычаг в «самокате». Конечно же эти логические проколы сделаны намерено, дабы не страдала зрелищность и продолжительность фильма, иначе получилась бы короткометражка о технологии экстренной остановки поезда.

Вердикт: добротное во всех смыслах рельсовое кино, к просмотру вполне может рекомендоваться, если вы не готовы рвать глотки за логику, иначе может случиться приступ несварения мозга, но не смертельный, так как режиссёр, всё-таки, своё дело знает.